液壓動(dong)力站内阻過大(dà)會下降體系的(de)整體效率。另☂️一(yī)方面，    損失的能(néng)量會轉化為熱(re)能，使液壓油溫(wēn)度升高，油變質(zhì)，造成液👌壓設備(bei)故障。液壓動力(lì)站是由液壓泵(bèng)、驅動電機、油箱(xiang)、換向閥、節省閥(fa)和溢流閥組成(cheng)的液壓源設備(bèi)，或者是包括控(kòng)制閥的液壓設(shè)備。依據驅動設(she)備所需的流向(xiàng)、壓力和流量，适(shi)用于驅動設備(bei)與液壓🔴動力站(zhan)别離的🤞各種機(jī)器。液壓體系經(jing)過油管🙇‍♀️将液壓(yā)動力站與驅動(dong)設備(油缸或電(diàn)機)連接起來，可(kě)以實現各種指(zhǐ)定的動作🈲。因而(ér)，在規劃液壓動(dong)力站時，應在滿(man)意運用要求的(de)前提下，充分❌考(kǎo)慮下降體系的(de)功率損耗。

首要(yào)考慮動力源——泵(beng)，考慮液壓缸工(gong)況的多樣性，有(you)時🏃🏻‍♂️體系需要大(dà)流量低壓力；有(yǒu)時需要小流量(liang)高壓。液壓動力(lì)站是由液壓泵(beng)、驅動電機、油箱(xiāng)、換向閥、節省閥(fá)和溢流閥組成(chéng)的液壓源♌設備(bèi)，或者是包括控(kong)制閥的液壓設(shè)備。依🎯據驅動設(shè)備所需的流向(xiang)、壓力和流量，适(shì)用于驅動設備(bèi)與液壓動力⭐站(zhàn)别離的各種機(ji)器。液壓體系經(jīng)過油管将液壓(ya)動力站與☔驅動(dòng)設備(油缸或電(diàn)機)連接起來，可(kě)以實現各種指(zhi)定的💯動作。因而(ér)，挑選限壓♻️變量(liàng)泵是可取的✂️，由(yóu)于這種類🏃🏻‍♂️型的(de)泵的流量跟着(zhe)體系壓力的改(gai)變而改變。當體(tǐ)🌈系壓力下降時(shi)，流🍉量相對較大(dà)，可以滿意執行(hang)機構👄的快行程(cheng)。當體系壓力變(bian)大大時，流量相(xiang)應減小，可以滿(man)意執行器的工(gong)作行程。這樣🔴既(ji)能滿意執行器(qì)的工作要♋求，又(yòu)能使功耗愈加(jiā)合理。