液(ye)壓動(dong)力站(zhan)油缸(gang)的使(shi)用是(shi)十分(fen)普遍(bian)的，被(bei)廣泛(fan)引用(yong)在機(ji)械設(she)備上(shang)。油缸(gang)總是(shi)容易(yi)損壞(huai)的O型(xing)圈，當(dang)油缸(gang)“O”形密(mi)封圈(quan)磨損(sun)後，油(you)缸有(you)杆腔(qiang)與無(wu)杆腔(qiang)間隙(xi)增大(da)互通(tong)，就等(deng)于切(qie)斷了(le)😌油缸(gang)有🧎🏻‍♀️‍➡️杆(gan)腔的(de)回油(you)路。在(zai)實踐(jian)中，因(yin)油缸(gang)兩腔(qiang)形成(cheng)間隙(xi)互通(tong)，油缸(gang)腔内(nei)壓力(li)油有(you)從高(gao)壓區(qu)向低(di)壓區(qu)流動(dong)的趨(qu)勢，流(liu)動一(yi)産生(sheng)，活塞(sai)失去(qu)平衡(heng)向有(you)杆腔(qiang)移動(dong)尋覓(mi)新的(de)平衡(heng)點。

如(ru)何延(yan)長如(ru)何延(yan)長油(you)缸使(shi)用時(shi)間？液(ye)壓動(dong)力站(zhan)油😺缸(gang)系👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽統(tong)維護(hu)😗有幾(ji)個要(yao)點，是(shi)有助(zhu)于延(yan)長使(shi)用的(de)，接😁下(xia)來簡(jian)單講(jiang)一下(xia)。

1、保持(chi)液壓(ya)油的(de)清潔(jie)。油裡(li)的污(wu)物會(hui)損傷(shang)系統(tong)的零(ling)部🤶🏾件(jian)。

2、保持(chi)液壓(ya)油量(liang)。油少(shao)了，會(hui)進空(kong)氣，使(shi)系統(tong)運行(hang)不正(zheng)常。

3、注(zhu)意觀(guan)察油(you)缸有(you)無漏(lou)油。漏(lou)油說(shuo)明密(mi)封壞(huai)了，不(bu)及時(shi)更🏃🏿‍♀️‍➡️換(huan)，不僅(jin)費油(you)，還使(shi)出力(li)下降(jiang)，嚴重(zhong)時不(bu)工作(zuo)。

4、熟習(xi)系統(tong)運行(hang)的聲(sheng)音。正(zheng)常和(he)有故(gu)障的(de)聲音(yin)是不(bu)同👨‍🦰的(de)，聽到(dao)異聲(sheng)就知(zhi)道有(you)毛病(bing)了，及(ji)時排(pai)除，以(yi)免小(xiao)毛病(bing)👽變成(cheng)大損(sun)壞，造(zao)🧎🏻‍♀️‍➡️成大(da)的損(sun)失。

5、注(zhu)意檢(jian)查緊(jin)故件(jian)是否(fou)松動(dong)。要保(bao)持其(qi)有效(xiao)緊故(gu)狀态(tai)。