液壓動(dong)力站内(nei)阻過大(da)會下降(jiang)體系的(de)整體效(xiao)率。另🙉一(yi)方面，    損(sun)失的能(neng)量會轉(zhuan)化為熱(re)能，使液(ye)壓油溫(wen)度升高(gao)，油變質(zhi)，造成液(ye)壓設備(bei)故障。液(ye)壓動力(li)站是由(you)液壓泵(beng)、驅動電(dian)機、油箱(xiang)、換向閥(fa)、節省閥(fa)和溢流(liu)閥組成(cheng)的液壓(ya)源設備(bei)，或者是(shi)包括控(kong)制閥的(de)👽液壓設(she)備。依據(ju)驅動設(she)🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻備所需(xu)的流向(xiang)、壓力和(he)流🧎🏻‍♀️‍➡️量，适(shi)用于驅(qu)⛹🏻‍♂️動設備(bei)與液😘壓(ya)動力站(zhan)别離的(de)各種機(ji)器。液壓(ya)🥑️體系經(jing)過油管(guan)将液壓(ya)動力站(zhan)與驅動(dong)設備(油(you)缸或電(dian)機)連接(jie)起來，可(ke)以實現(xian)各種指(zhi)定的動(dong)作。因而(er)，在規劃(hua)液壓動(dong)力站時(shi)，應在滿(man)意運用(yong)👩🏼‍❤️‍👨🏾要求的(de)前提下(xia)，充分考(kao)慮下降(jiang)體系的(de)功率損(sun)耗。

首要(yao)考慮動(dong)力源——泵(beng)，考慮液(ye)壓缸工(gong)況的多(duo)樣性，有(you)時體🥑️系(xi)需要大(da)流量低(di)壓力；有(you)時需要(yao)小流量(liang)高壓。液(ye)壓💔動力(li)站是由(you)液壓泵(beng)、驅動電(dian)機、油箱(xiang)、換向閥(fa)、節省閥(fa)和溢流(liu)閥😌組成(cheng)的液壓(ya)源💫設備(bei)，或者是(shi)包括控(kong)制閥的(de)液壓設(she)備。依據(ju)驅動設(she)備所需(xu)的流向(xiang)、壓力和(he)流量，适(shi)用于驅(qu)動設備(bei)與液壓(ya)動力💔站(zhan)别離的(de)各種機(ji)器。液壓(ya)體系經(jing)過油管(guan)将液壓(ya)動力站(zhan)與驅動(dong)💌設備(油(you)缸或電(dian)機😗)連接(jie)起⛹🏻‍♀️來，可(ke)以實現(xian)各種指(zhi)定的👾動(dong)作。因而(er)，挑選限(xian)壓😁變量(liang)泵是可(ke)取的😍，由(you)于這種(zhong)類型的(de)泵的流(liu)量跟着(zhe)體系壓(ya)力的改(gai)變而改(gai)變。當體(ti)系壓力(li)下降時(shi)，流量相(xiang)對較大(da)，可以滿(man)意執行(hang)機構的(de)快行程(cheng)。當體系(xi)壓力大(da)時，流量(liang)相應減(jian)小，可以(yi)滿意執(zhi)行器的(de)工作行(hang)程。這樣(yang)既能👩‍🍼滿(man)意執行(hang)器的工(gong)👌作要求(qiu)，又能使(shi)功耗愈(yu)加合理(li)。