當(dang)液壓動力(li)站用作供(gong)油單元時(shi)，液壓動力(li)站通過外(wai)部管道系(xi)統連接到(dao)多個液壓(ya)缸，以控制(zhi)多組閥的(de)動作。這✋是(shi)一個封閉(bi)的🏃🏿‍♀️‍➡️電源系(xi)統，包括油(you)箱、油泵和(he)蓄能👱🏼‍♂️器。

液(ye)壓動力站(zhan)的油站可(ke)配備可編(bian)程序控制(zhi)器(PLC)控制系(xi)統，控制所(suo)有内部液(ye)壓功能，并(bing)産生信号(hao)與控制室(shi)交換。諸如(ru)液壓伺服(fu)閥的控制(zhi)元件直接(jie)安裝在液(ye)壓缸上，高(gao)壓油通過(guo)控制元件(jian)壓入液壓(ya)缸或從液(ye)壓缸排出(chu)。

在運行狀(zhuang)态下，液壓(ya)執行器由(you)電磁閥控(kong)制，系統指(zhi)令信号啟(qi)動電磁閥(fa)，控制蓄能(neng)器的油壓(ya)和能量釋(shi)🤑放，從而控(kong)制油缸的(de)滑閥，通過(guo)機械傳動(dong)機構驅動(dong)🎅🏿閥門實現(xian)快速關閉(bi)、正常啟閉(bi)😮‍💨和測試控(kong)制。

液壓動(dong)力站采用(yong)特殊驅動(dong)技術的液(ye)壓動力站(zhan)用ˇ于控制(zhi)主蒸汽閥(fa)執行器和(he)汽輪機旁(pang)路系統的(de)動作。