當液(yè)壓動力站用作(zuo)供油單元時，液(ye)壓動力站通過(guò)外部管道系統(tǒng)連接到多個液(ye)壓缸，以控制多(duo)組閥的動⁉️作，這(zhè)🤩是一🔴個封閉的(de)電源系統，包括(kuò)油箱、油泵🆚和蓄(xu)能💜器。

液壓動力(li)站的油站可配(pèi)備可編程序控(kong)制器(PLC)控制📧系統(tong)🚶，控制所有内部(bu)液壓功能，并産(chan)生信号與控制(zhi)🤟室交換。諸如液(ye)😍壓伺服閥的控(kòng)制元件直接安(ān)裝在液壓缸上(shang)，高壓油通過控(kong)制元件壓入液(yè)壓缸或從液壓(yā)缸排出。

在運行(hang)狀态下，液壓執(zhi)行器由電磁閥(fa)控制，系統指令(lìng)信号啟動電磁(cí)閥，控制蓄能器(qi)的油壓和能量(liang)釋放，從而控制(zhi)油缸的滑閥，通(tōng)過機械傳動機(ji)構驅動閥門實(shi)✉️現快速關閉、正(zhèng)常啟閉和測試(shì)控制。

高壓缸可(kě)以固定在閥杆(gǎn)上，也可以直接(jie)用作緻動㊙️器。多(duo)餘的液壓油返(fan)回液壓動力站(zhan)，使得管道系統(tǒng)可以控制與回(hui)流管和回💃🏻流管(guǎn)并聯的多個閥(fá)。

液壓動力站采(cai)用特殊驅動技(jì)術的液壓動力(li)站用于🐅控制主(zhǔ)蒸汽閥執行器(qi)和汽輪機旁路(lù)系統的動作。功(gong)率單元針對廣(guang)⚽泛的應用進行(hang)了優化。例如，液(yè)壓發電站可用(yong)于惡劣環境中(zhōng)的卡車操作，或(huò)長期重載駕駛(shǐ)🐅條件，以及其他(tā)需要高性能和(he)高質量産品的(de)應用。