當液壓動(dong)力站用作(zuò)供油單元(yuán)時，液壓動(dong)力站通過(guò)外部管道(dao)系統連接(jie)到多個液(yè)壓缸，以控(kong)制多組閥(fa)的動作，這(zhè)是一♌個封(fēng)閉的電源(yuan)系統，包括(kuo)油箱、油泵(beng)❗和蓄能器(qi)。

液壓動力(lì)站的油站(zhan)可配備可(ke)編程序控(kòng)制器(PLC)控制(zhi)系統，控制(zhì)所有内部(bu)液壓功能(neng)，并産生信(xin)号與控制(zhì)室交換。諸(zhū)🚩如液壓伺(si)🛀服閥的控(kòng)制元件直(zhi)接安裝在(zài)🙇‍♀️液壓缸上(shàng)，高壓油通(tong)過控制元(yuan)件壓入液(ye)壓缸或從(cóng)液壓缸排(pái)出。

在運行(hang)狀态下，液(yè)壓執行器(qì)由電磁閥(fá)控制，系統(tong)指令💃信❄️号(hao)啟動電磁(cí)閥，控制蓄(xù)能器的油(yóu)壓和能量(liàng)釋💰放，從而(er)控制油缸(gāng)的滑閥，通(tong)過機械傳(chuán)動機構驅(qū)動閥門實(shí)🎯現快速關(guān)閉、正常啟(qǐ)閉和測試(shi)控制。

高壓(yā)缸可以固(gù)定在閥杆(gǎn)上，也可以(yǐ)直接用作(zuò)緻動器🐉。多(duō)餘的液壓(yā)油返回液(ye)壓動力站(zhàn)，使得管道(dào)系統可以(yi)控制與回(huí)😄流管和回(huí)♍流管并聯(lian)的多個閥(fá)。

液壓動力(lì)站采用特(te)殊驅動技(jì)術的液壓(yā)動力站用(yong)于控制主(zhǔ)蒸汽閥執(zhí)行器和汽(qi)輪機旁路(lu)系統的動(dòng)作。功🈲率單(dān)元針對廣(guang)泛的應用(yòng)進行了優(yōu)化。

例如，液(ye)壓發電站(zhan)可用于惡(è)劣環境中(zhōng)的卡車操(cao)作🏃，或長期(qi)重載駕駛(shi)條件，以及(jí)其他需要(yào)高性能和(he)高質量産(chan)品的應用(yòng)。